Il progetto di bilancio, che sarà sottoposto all’approvazione dei Soci, segna un utile di 12 milioni: la performance beneficia di partite straordinarie non ripetibili frutto di un approccio contabile e gestionale rigoroso e prudente mantenuto nel corso degli anni. I fondamentali economico-patrimoniali consolidati nel tempo da un’azienda che continua a crescere saranno importanti per proseguire sulla strada degli investimenti e del massimo impegno nei servizi in uno scenario nazionale e internazionale che si preannuncia particolarmente critico.
Il Consiglio d’Amministrazione di Tper ha deliberato il progetto di bilancio integrato 2025 che verrà sottoposto ai soci per l’approvazione. È un bilancio integrato - che comprende, quindi, quello della società capogruppo Tper SpA, quello consolidato del suo gruppo industriale e la Rendicontazione di Sostenibilità - redatto in conformità alle norme europee sulla CSRD previste per le società emittenti titoli sui mercati regolamentati internazionali. Parla di un anno, il 2025, in cui l’azienda ha continuato il proprio percorso di investimenti in direzione della mobilità sostenibile e della digitalizzazione e ponendo particolare attenzione al lavoro e alla valorizzazione del capitale umano; come già espresso in specifiche occasioni, è stato un anno molto sfidante, basta richiamare il contesto geopolitico ed economico caratterizzato dalla volatilità dei mercati e costi crescenti, come pure l’evoluzione infrastrutturale per la futura mobilità in corso sul territorio a Bologna ed i conseguenti impatti sul servizio che hanno richiesto a Tper uno sforzo supplementare sul piano operativo e di programmazione.
Seppure in un quadro impegnativo, l’azienda ha tenuto saldo un modello gestionale attento e prudente, capace di affrontare le turbolenze del mercato e contestualmente di mantenere quell’equilibrio economico, finanziario e patrimoniale che consente di realizzare investimenti, di profondere massimo impegno nei servizi e di affrontare con basi solide un futuro che si preannuncia complesso e particolarmente critico già nell’anno in corso. In continuità con quanto conseguito negli ultimi anni, anche il bilancio 2025 di Tper SpA si chiude con un risultato positivo, seppure in presenza di ricavi sostanzialmente stabili e di costi crescenti.
L’utile dell’esercizio di 12,2 milioni di euro rappresenta infatti la conferma della capacità gestionale e reddituale della società; la parte migliorativa della performance è ascrivibile a partite contabili straordinarie per fatti conclusisi positivamente nel corso dell'anno e non riproducibili in futuro. In particolare, per l’effetto della definizione favorevole di un contenzioso tributario ultradecennale legato all’IRAP che Tper aveva ‘ereditato’ da una delle aziende che si erano fuse per dare forma all’attuale società.
I ricavi complessivi confermano attestarsi sui 245 milioni di euro, in linea con il precedente esercizio.
I costi operativi ammontano a 214,6 milioni, in aumento di oltre 9 milioni rispetto al 2024 per effetto di diverse componenti. Crescono i costi del personale di 5,7 milioni, dovuti sia all’aumento dell’organico, sia al rinnovo del CCNL, sia all’accordo sindacale di secondo livello siglato in azienda; aumentano anche i costi per servizi, tra i quali quelli assicurativi (+2,2 mln) e quelli relativi a manutenzione del materiale rotabile (+ 2,6 mln).
Il Margine Operativo Lordo (EBITDA) si attesta a 30,8 milioni.
Al netto degli ammortamenti e di accantonamenti la cui gestione prudenziale nel tempo si è rivelata oculata, il bilancio presenta un Margine Operativo (EBIT) positivo per 16,8 milioni; il risultato dell’esercizio, come detto, è un utile netto di 12,2 milioni di euro.
La tenuta dei fondamentali economici e la consistenza dei risultati sono alla base di un modello industriale e gestionale che caratterizza Tper per la propensione agli investimenti che sono fondamentali per la qualificazione reale della mobilità sostenibile: un impegno che l’azienda affronta, operando insieme agli Enti di riferimento, impiegando massimamente i fondi pubblici dedicati, integrandoli con significative quote autofinanziate e, grazie alle specifiche scelte di ricorso al mercato finanziario anche attraverso l’emissione di obbligazioni, senza ricorrere a richieste di garanzia dei Soci. Nei suoi 14 anni di operatività, Tper ha realizzato circa 600 milioni di investimenti, 240 dei quali sulla base di contributi.
Nel corso del 2025 gli investimenti contabilizzati a bilancio sono 62 milioni, mirati all’ammodernamento della flotta circolante e delle infrastrutture a sostegno dell’ecosostenibilità in ogni ambito di servizio, al continuo sviluppo di digitalizzazione, infomobilità e delle soluzioni di mobilità condivisa e integrata, tra cui lo sharing Corrente, sviluppato senza alcun finanziamento pubblico, che ha registrato nel 2025 una crescita significativa, raggiungendo circa 125mila utenti e un volume complessivo di 17,5 milioni di chilometri percorsi annualmente mediante auto, scooter ed e-bike, tutti veicoli full electric.
Nei territori serviti dal trasporto pubblico erogato da Tper e dai suoi partner operativi, nel 2025 sono stati inseriti 66 nuovi bus altamente ecologici - 55 dei quali nel bacino metropolitano bolognese e 11 in quello di Ferrara – per offrire un contributo importante alla qualità ambientale e migliori condizioni di viaggio ad un’utenza sempre più fidelizzata.
I 144,5 milioni di viaggi effettuati nel 2025 (130,1 milioni nel bacino bolognese e 14,4 milioni in quello estense) sono un dato importante di affezione in territori in cui la strategia ambientale della Regione e delle Amministrazioni locali è stata improntata, negli anni, ad incentivare l’utilizzo del trasporto pubblico: soluzioni virtuose che hanno privilegiato le categorie d’utenza più fragili, le giovani generazioni e in generale chi fa un utilizzo più assiduo dei mezzi pubblici contribuendo a ridurre le emissioni inquinanti e la congestione stradale. Anche grazie a forti scontistiche, gratuità e ad accordi di mobility management, i titolari di un abbonamento annuale Tper sono complessivamente saliti ad oltre 188.000, numeri mai raggiunti in passato.
La Presidente e Amministratrice Delegata di Tper, Giuseppina Gualtieri, vede nella positività di quanto è stato fatto una base fondamentale per operare in un contesto e con scenari futuri che si presentano sempre più complessi:
"A conferma della solidità del percorso intrapreso negli anni, chiudiamo anche il 2025 con un risultato positivo, le cui proporzioni sono certamente effetto di partite straordinarie non replicabili, che tuttavia si innestano su una robusta posizione patrimoniale e finanziaria che Tper ha costruito nel tempo con prudenza gestionale e attenzione contabile. È un traguardo che nasce dall’impegno di tutto il management e delle oltre 2.400 persone che lavorano ogni giorno in azienda e nelle società del Gruppo Tper, in linea con le strategie dei soci in tema di mobilità e d’intesa con le amministrazioni dei territori che serviamo. Un risultato che aiuta ad affrontare una fase molto critica. Guardando all’anno in corso, il contesto si presenta gravato dal significativo impatto della pressione dei costi energetici, dalle difficoltà di reperimento nuovo personale e dalle incertezze che permangono nel quadro delle risorse nazionali di settore, sia per il mancato adeguamento inflativo alla parte corrente, ma anche per futuri progetti di investimento. La nostra priorità sarà preservare e, per quanto possibile migliorare, la qualità e l’attrattività del servizio, tenendo al contempo la barra dritta sugli investimenti per la transizione energetica e l’efficientamento operativo, sempre nel rispetto dell’equilibrio economico e finanziario. Sono convinta che la risposta a queste criticità, che diventano anche sfide, passi da una sinergia forte con istituzioni e portatori d’interesse. Facendo sistema possiamo mostrare l’impegno concreto nel trasporto pubblico affinché sia riconosciuto e valorizzato come leva essenziale per la mobilità sostenibile, la coesione e lo sviluppo sociale".
In occasione della prossima Assemblea dei Soci di luglio, dedicata all’approvazione del bilancio, saranno approfonditi gli aspetti ambientali, sociali e di impatto sulle comunità del bilancio integrato Tper.
PRESS RELEASE
The draft financial statements, to be submitted for Shareholder approval, report a profit of €12 million: the performance benefits from non-recurring extraordinary items resulting from the rigorous and prudent accounting and management approach maintained over the years. The economic and balance-sheet fundamentals built up over time by a company that continues to grow will be important in enabling Tper to continue investing and maintaining the highest commitment to services in a national and international environment that is expected to be particularly challenging.
Tper’s Board of Directors has approved the draft 2025 integrated financial statements, which will be submitted to the shareholders for approval. The integrated report comprises the financial statements of the parent company, Tper SpA, the consolidated financial statements of its industrial group and the Sustainability Statement, prepared in accordance with the European CSRD rules applicable to companies issuing securities on international regulated markets. It describes a year, 2025, in which the company continued its investment path towards sustainable mobility and digitalisation, with particular focus on employment and the enhancement of human capital. As already stated on specific occasions, it was a highly challenging year, against a geopolitical and economic backdrop marked by market volatility and rising costs, as well as the ongoing infrastructure transformation for future mobility in the Bologna area and the resulting impact on services, which required Tper to make an additional operational and planning effort.
Despite this demanding context, the company maintained a careful and prudent management model, capable of withstanding market turbulence while preserving the economic, financial and capital balance that enables it to invest, devote maximum effort to services and face a future that is expected to be complex and particularly critical as early as the current year from a solid footing. In continuity with the results achieved in recent years, Tper SpA’s 2025 financial statements also closed with a positive result, despite substantially stable revenues and rising costs.
The profit for the year of €12.2 million confirms the company’s management and earnings capacity; the improvement in performance is attributable to extraordinary accounting items relating to matters that were positively concluded during the year and will not recur in the future. In particular, this reflects the favourable settlement of a tax dispute dating back more than ten years, linked to IRAP, which Tper had inherited from one of the companies that merged to form the current company.
Total revenues remained at approximately €245 million, in line with the previous year.
Operating costs amounted to €214.6 million, up by more than €9 million compared with 2024, due to several factors. Personnel costs rose by €5.7 million, reflecting an increase in headcount, the renewal of the national collective labour agreement and the second-level company trade union agreement signed within the company. Service costs also increased, including insurance costs (+€2.2 million) and rolling-stock maintenance costs (+€2.6 million).
Gross Operating Margin (EBITDA) stood at €30.8 million.
After depreciation, amortisation and provisions, whose prudent management over time has proved sound, the financial statements show a positive Operating Margin (EBIT) of €16.8 million; as stated, the result for the year was a net profit of €12.2 million.
The resilience of the company’s economic fundamentals and the solidity of its results underpin an industrial and management model that distinguishes Tper for its strong propensity to invest, which is essential to the tangible improvement of sustainable mobility. This commitment is pursued in cooperation with the relevant public authorities, making full use of dedicated public funding, supplementing it with significant self-financed resources and, through specific decisions to access the financial markets, including bond issuance, without seeking shareholder guarantees. In its 14 years of operation, Tper has made investments of approximately €600 million, €240 million of which supported by grants.
During 2025, investments recognised in the financial statements amounted to €62 million, aimed at modernising the operating fleet and the infrastructure supporting environmental sustainability across every service area, as well as the continued development of digitalisation, passenger information systems and shared and integrated mobility solutions, including Corrente sharing. Developed without any public funding, Corrente recorded significant growth in 2025, reaching around 125,000 users and a total of 17.5 million kilometres travelled annually by cars, scooters and e-bikes, all of them fully electric vehicles.
In the areas served by the public transport services operated by Tper and its operating partners, 66 new high-environmental-performance buses were introduced in 2025 — 55 in the Bologna metropolitan area and 11 in the Ferrara area — making an important contribution to environmental quality and improving travel conditions for an increasingly loyal user base.
The 144.5 million journeys made in 2025 (130.1 million in the Bologna area and 14.4 million in the Ferrara area) are an important indicator of loyalty in areas where the environmental strategy of the Region and local administrations has, over the years, been geared towards encouraging the use of public transport. These virtuous solutions have favoured the most vulnerable user groups, younger generations and, more generally, those who use public transport most frequently, helping to reduce polluting emissions and road congestion. Also thanks to significant discounts, free travel schemes and mobility management agreements, the number of Tper annual pass holders rose overall to more than 188,000, the highest figure ever achieved.
Tper’s Chair and Chief Executive Officer, Giuseppina Gualtieri, sees the positive achievements to date as a fundamental basis for operating in an increasingly complex present and future scenario:
“Confirming the solidity of the path undertaken over the years, we are again closing 2025 with a positive result. Its scale is certainly due to non-recurring extraordinary items, which nevertheless build on the robust capital and financial position that Tper has established over time through prudent management and careful accounting. This achievement stems from the commitment of all management and of the more than 2,400 people who work every day within the company and across the Tper Group, in line with shareholders’ mobility strategies and in agreement with the administrations of the areas we serve. It is a result that helps us face a very critical phase. Looking at the current year, the context is burdened by the significant impact of energy cost pressures, difficulties in recruiting new personnel and continuing uncertainty over national sector resources, both because of the lack of inflation adjustment to current funding and in relation to future investment projects. Our priority will be to preserve and, as far as possible, improve the quality and attractiveness of the service, while at the same time staying firmly focused on investments in the energy transition and operational efficiency, always in compliance with economic and financial balance. I am convinced that the response to these critical issues, which also become challenges, depends on strong synergy with institutions and stakeholders. By working as a system, we can demonstrate our concrete commitment to public transport so that it is recognised and valued as an essential lever for sustainable mobility, cohesion and social development.”
At the forthcoming July Shareholders’ Meeting, dedicated to the approval of the financial statements, the environmental, social and community-impact aspects of Tper’s integrated report will be examined in greater detail.